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20万素车挑战百万改装车 哈弗T3军团赛道验证实力

http://www.mycar168.com  来源:车企  2018-10-07 17:02:56  责任编辑:叶莎莎 [我要评论(0)]
  10月5日,阿拉善英雄会最激动人心的项目——T3挑战赛各组别结束争夺,哈弗H9素车参赛,与改装车同台竞技,在很多改装车都无法完赛的情况下,哈弗T3军团顺利完赛,再一次证明了其产品力的非凡。

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  “我们要用国产车挑战合资车,用素车挑战改装车。”在哈弗T3军团出征前夕,长城汽车展会运动部高级经理管益民发出豪言壮语为他们授旗助威,哈弗H9也凭借优异的性能和超高的性价比在赛场圈粉无数。

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  5日清晨,冠军车手鹿丙龙老师带队的哈弗军团,神采奕奕地出现在T3赛场。对于要用哈弗H9这样的素车,PK上百万的改装车这项挑战,有着“飞车王”之称的鹿丙龙和他的队友们并无担忧之色。

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  “哈弗H9有着优异的底盘通过性和可靠性,全地形控制系统也可以根据实际路况对发动机、变速器、底盘进行调整,以达到最佳的越野效果。”经过了前两天的试驾及排位赛之后,对于哈弗H9性能已经了然入心的鹿丙龙如是说。

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  今年的T3挑战赛,地形涵盖了沙漠高速路段、高沙区、缓坡沙区地带,赛道变得更难,对于越野车的车手来说是更加有乐趣、并且充满挑战,但同时,也非常考验参赛车辆的性能。

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  虽然T3挑战赛一直坚持低门槛,不会对参赛选手及赛车做过高的要求,但是参赛的赛车绝大多数都是经过改装的,有些甚至可以说是“武装到牙齿”,素车参赛者少之又少。

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  比赛开始,伴着沙尘的轰鸣,哈弗T3军团的三辆车迅速隐匿于茫茫沙漠之中。赛道上,哈弗H9应对各种复杂路况都游刃有余,所有参赛车均表现优异。3辆哈弗H9参赛车总价仅60多万,与动辄几百万甚至上千万的改装车组相比毫不逊色,在专业车手的驾驶下,一路表现得十分抢眼。

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  经过一番激烈的鏖战之后,哈弗T3军团获得小组赛第5名。前十名的改装程度都远远高于哈弗参赛的素车。以量产车成功完赛并取得这样的成绩,含金量十足。哈弗H9再一次证明了其强大的产品力。

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  另悉,哈弗H9车组在T3挑战赛前一天的接力赛上,还取得了亚军的好成绩,同样证明了其实力不俗。

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  哈弗H9是哈弗打造的全地形全尺寸硬汉SUV,采用非承载式车身机构设计,有独立的刚性大梁,配合专业SUV底盘,大大提高了整车的安全性。同时,还配备全地形控制系统,使哈弗H9在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣天气和路况中,行驶自如游刃有余,这进一步提高了哈弗H9的越野性能。双速TOD系统则能够实现复杂路面前后扭矩智能分配,配合ESP车身稳定系统,增强了整车牵引性能、越野性能及驾驶灵活性。

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  在此次比赛中,冠军车手鹿丙龙表示,沙漠中比赛,发动机基本是全负荷状态,很容易出现水温升高的状况,然而三辆哈弗H9赛车在整个赛段中水温始终保持在正常范围,这足以说明发动机性能真的很棒。

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  另一位著名车手刘红武老师则表示,赛段中有很多百米高的沙梁,最初他们还有些担心不敢硬冲,绕路耽误了时间,但在后面的赛点决定尝试一下,果然哈弗H9毫不逊色,顺利冲过,车辆性能出乎他的意料。

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  据悉,此次T3挑战赛使用的是哈弗H9柴油车,赛场上也展现了它的的另一个亮点——省油,跑完赛道只使用了原预计耗油量的一半,这一点令车手们非常惊讶。

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  “这次哈弗SUV派出素车参赛,就是为了向车友们证明,只要品质过硬,量产车也可以应对各种艰险路况,哈弗无惧任何挑战。”在现场观战的管益民表示,实践又一次证明了哈弗H9强大的产品力,这是哈弗H9在细分市场里面越来越得到认可的根本原因,我们相信,通过一系列赛事及活动上的性能展示,哈弗H9的市场表现会更好。

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