在“一带一路”的大基调下，未来物流行业借此东风只会发展越来越壮大，甚至布局海外仓储、转运、集散等业务。而在事业上大展拳脚的同时，也对动力更强劲、安全更可靠的轻客车需求更为迫切，而江铃凯运面对行业的机遇，积极升级，以拥有更强实力的凯运升级版助力物流行业的发展。
如今，凯运升级版已走入用户心中，成为无数用户信赖的好伙伴，成就很多人的“财富梦”。2017年就热销两万多辆，同比增长3730%，成为终端市场销售最火爆的主力车型。顺应时代的要求，再推出外观、内饰、配置和性能全面升级的凯运升级版作为中高端轻卡主流车型。
此车承袭江铃轻卡省油耐用的优良品质，配备4JB1经典动力，达标国五排放标准，百公里油耗仅为8L，30万公里普遍无大修，保养好甚至能轻易创造70万公里无大修的奇事，达成国标要求，累计72台实验车，200万公里严苛验证(包括三高测试等)。
安全上也有升级，车身高强度板材使用率达到车身整体重量的25%，为驾乘人员提供更有效的安全保障。前悬增加横向稳定杆，提高了侧倾刚度和操控稳定性。其次，凯运升级版采用后置高位进气，进气口高度为1505mm，涉水性能大幅提升。并采用旋风式干式滤纸空滤，容尘量大，可以克服苛刻的使用环境。
在物流行业，轻卡车的空间决定其实用性。凯运升级版空间更为宽敞，前排准乘人数由2人增加至3人，货箱尺寸也升级变大，全系标配1940mm/2050mm宽度货箱，满足不同客户的载货需求，实现了标准化、高效率，让装载更轻松。且空间设计更贴心，增加了更多的储物空间，在承载过程中更为便捷。1.71吨额定载重的凯运，比福田奥铃捷运1.495吨更能“装”。且最高车速也比福田奥铃捷运更有优势，在物流行业，实打实的载重和速度才是最重要的优势。
纵使是轻卡车，对颜值也有要求，在新时代的商业机遇里更为美观大气的轻卡车才更受青睐。而凯运升级版就拥有超高颜值，其晶耀虎威大灯，结合传统美学元素，黑色晶圆凸透镜双眼，聚光效果好，驾驶室内的3D背光时尚仪表盘，立体感十足，时尚高档，还能有效缓解视觉上的疲劳。曾荣获第十七届中国外观设计优秀奖，颜值上频受好评。
综上所述，这款“国民轻卡”凯运真是实至名归。江铃凯运升级版既保持了传统的轻卡车优势，又全面实现升级，比福田奥铃捷运更能“装”的优势，为用户提供更大的商用价值，创造更多的财富。
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